کوپلینگ درایو پمپ بیل مکانیکی 5DC00001-UP 5W-2260 برای لاستیک کاترپیلار
کوپلینگ درایو پمپ بیل مکانیکی
,کوپلینگ درایو 5DC00001-UP
,کوپلینگ بیل مکانیکی 5W-2260
کوپلینگ درایو پمپ بیل مکانیکی 5DC00001-UP 5W-2260 برای لاستیک کاترپیلار
توضیحات محصول:
| محل مبدا | گوانگدونگ، چین (سرزمین اصلی) |
| نام تجاری | Y&F |
| شماره مدل: | سنتافلکس، قرقره میکی، کوپلینگ لاوجوی |
| مواد | لاستیک با دمای بالا، لاستیک طبیعی |
|
مشخصات |
استاندارد |
| نوع فروش | خرده فروشی، عمده فروشی |
| علامت گذاری | با توجه به نیاز مشتری |
| کاربرد | ماشین آلات ساختمانی، کشتی، ژنراتور، کمپرسور |
| کیفیت | تست 100% کنترل دقیق |
| تولید انبوه | رزرو |
| در دسترس | در انبار |
| قسمت شماره | 5W-2260 |
نمایش محصول به صورت زیر:
جزئیات تماس
YINGFENG CONSTRUCTION MACHINERY LIMTED
Guangzhou XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED
متخصص در:
کوپلینگ ها، پایه های لاستیکی، قطعات گرا، مهر و موم های هیدرولیک و کیت های آب بند برای چکش های هیدرولیک، سنگ شکن ها، بیل های هیدرولیک، لودرهای چرخ دار، و لودرهای بدخوی JCB.
و، شرکت ما همچنین عرضه می کند:
قطعات موتور، پمپ پیستون هیدرولیک و موتور مسافرتی هیدرولیک، مجموعه موتور چرخشی و قطعات هیدرولیک، قطعات الکتریکی و غیره. قطعات چکش شکن هیدرولیک با پیستون، سیلندر، اسکنه، از طریق پیچ، پیچ جانبی، بوش بالا، بوش سر جلو، آکولاماتور، دریچه و غیره
ما همیشه بهترین تلاش خود را برای همه مشتریانمان می کنیم و آن را بهتر و بهتر می کنیم.خوش آمدی!
محصولات بیشتر:
| پوز | قسمت شماره | تعداد | نام قطعات | نظرات |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 5W-7377 | [1] | جفت کردن GP. | |
| 2. | 5W-2260 | [1] | جفت | |
| 3. | 5W-7375 | [1] | HUB | |
| 4. | 5W-7376 | [1] | فلنج | |
| 5. | 8T-0348 | [3] | پیچ | |
| 6. | 5W-2338 | [3] | بخش | |
| 7. | 5W-1245 | [2] | پیچ | |
| 8. | 5W-7990 | [1] | DRIVE GP-PUMP | |
| 9. | 5W-4819 | [1] | مهر و موم حلقه ای | |
| 10. | 5W-5928 | [1] | قطعه اتصال | |
| 11. | 8T-4944 | [4] | پیچ | |
| 12. | 3B-4510 | [4] | قفل شوی | |
| 13. | 5W-9917 | [1] | گیره AS. | |
| 14. | 3B-1915 | [8] | پیچ | |
| 15. | 5W-1438 | [8] | قفل شوی |
| پوز | قسمت شماره | تعداد | نام قطعات | نظرات |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 5W-7990HJ | [1] | DRIVE GP-PUMP | |
| 3. | 8U-3313 | [4] | پیچ | |
| 4. | 5W-5292 | [1] | GEAR GP-PUMP | |
| 5. | 8U-4675 | [1] | مهر و موم حلقه ای | |
| 6. | 8U-3300 | [4] | پیچ | |
| 7. | 5W-4803 | [4] | WASHER-SEAL | |
| 8. | 8U-4676 | [1] | پوشش دادن | |
| 11. | 8U-3294 | [1] | بلبرینگ-سوزن | |
| 12. | 8U-3293 | [1] | پین | |
| 13. | 8U-4677 | [1] | آستین سوزنی | |
| 15. | 8U-4678 | [1] | یاتاقان سوزنی | |
| 17. | 5W-5774 | [1] | SEM GP-VALVE | |
| 21. | 5W-5163 | [1] | بهار | |
| 22. | 8U-3286 | [1] | PLUG | |
| 23. | 5W-1701 | [1] | WASHER-SEAL | |
| 24. | 8U-3287 | [1] | ROD | |
| 25. | 5W-5036 | [1] | PLUG | |
| 26. | 5W-1364 | [2] | پیچ | |
| 27. | 5W-1261 | [2] | مهره | |
| 28. | 5W-5027 | [4] | PLUG | |
| 29. | 5W-5306 | [1] | فلنج-پمپ | |
| 30. | 6V-4248ن | [3] | پیچ | |
| 30. | 6V-4248پ | [4] | پیچ | |
| 31. | 8T-4133ن | [1] | مهره | |
| 32. | 5W-5303 | [2] | SHIM-0،10 میلی متر | |
| 32. | 5W-5304 | [2] | SHIM-0,15 میلی متر | |
| 32. | 5W-5305 | [3] | SHIM-0,25 میلی متر | |
| 33. | 8U-4675 | [1] | مهر و موم حلقه ای | |
| 34. | 8U-2254 | [1] | مهر و موم حلقه ای | |
| 35. | 5W-4796 | [1] | واشر فشار | |
| 36. | 5W-5173 | [3] | فنر واشر | |
| 37. | 5W-5302 | [1] | بلبرینگ AS. | |
| 40. | 5W-5063 | [1] | KEY-WOODRUFF | |
| 41. | 5W-5055 | [2] | پین | |
| 42. | 8U-4730 | [1] | بلبرینگ AS. | |
| 46. | 5W-4701 | [1] | SPACER | |
| 47. | 5W-5347ن | [1] | STUD | |
| 48. | 5W-5309 | [1] | COVER-PUMP | |
| 49. | 5W-5049 | [17] | واشر | |
| 50. | 6V-3940 | [17] | پیچ | |
| اچ | واحد تامین پمپ دوبل، S | |||
| جی | کیت مهر و موم، به صفحه 69 مراجعه کنید | |||
| ن | UP SERIE 12/83 | |||
| پ | از سری 1/84 | |||
اطلاعات جفت:
تعمیر و نگهداری کوپلینگ به طور کلی نسبتاً ساده است و موارد بازرسی به شرح زیر است:
علائم فرسودگی یا خستگی را بصری بررسی کنید، سپس کوپلینگ را تمیز کنید.
اگر کوپلینگ نیاز به روغن کاری دارد، روغن روانکار را بررسی و تعویض کنید.اکثر کوپلینگ ها تنها یک بار در سال نیاز به تعویض روغن روان کننده دارند، اما در صورت استفاده در محیط های سخت یا شرایط کاری خاص، روغن روان کننده ممکن است چندین ماه طول بکشد.یکبار تعویض کنید
کار تعمیر و نگهداری انجام شده برای هر کوپلینگ و تاریخ نگهداری را یادداشت کنید.
با این حال، حتی اگر کوپلینگ به طور منظم نگهداری شود، ممکن است همچنان آسیب ببیند.دلایل آسیب کوپلینگ تحت تعمیر و نگهداری منظم به شرح زیر است:
نصب نادرست کوپلینگ
کوپلینگ متحمل آسیب عمدی شده است
انتخاب نادرست کوپلینگ
شرایط عملیاتی فراتر از مشخصات طراحی اولیه است (مانند سرعت چرخش بیش از حد، گشتاور بیش از حد و غیره)
برای افزایش طول عمر کوپلینگ لازم است قبل از تعویض کوپلینگ بعدی علت آسیب دیدگی آن را بدانید.موارد زیر برخی از شرایطی است که ممکن است در صورت غیرعادی بودن کوپلینگ رخ دهد:
صداهای غیرمعمول، از جمله راپینگ یا ویبراتو
لرزش یا لرزش شدید
روغن روانکار نشت می کند یا کثیف می شود، که ممکن است به این معنی باشد که مهر و موم روغن آسیب دیده است.