PC05-5C کوپلینگ بیل مکانیکی چرخ دنده کوپلینگ الاستیک فک اولدام
 
 
توضیحات محصول:
 

 
 
نمایش محصول به صورت زیر:
 

 
 
جزئیات تماس
YINGFENG CONSTRUCTION MACHINERY LIMTED
Guangzhou XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED
 
متخصص در:
کوپلینگ ها، پایه های لاستیکی، قطعات گرا، مهر و موم های هیدرولیک و کیت های آب بند برای چکش های هیدرولیک، سنگ شکن ها، بیل های هیدرولیک، لودرهای چرخ دار، و لودرهای بدخوی JCB.
 
و، شرکت ما همچنین عرضه می کند:
قطعات موتور، پمپ پیستون هیدرولیک و موتور مسافرتی هیدرولیک، مجموعه موتور چرخشی و قطعات هیدرولیک، قطعات الکتریکی و غیره. قطعات چکش شکن هیدرولیک با پیستون، سیلندر، اسکنه، از طریق پیچ، پیچ جانبی، بوش بالا، بوش سر جلو، آکولاماتور، دریچه و غیره
ما همیشه بهترین تلاش خود را برای همه مشتریانمان می کنیم و آن را بهتر و بهتر می کنیم.خوش آمدی!
 
محصولات بیشتر:

اطلاعات جفت:
1. یک کوپلینگ الاستیک پین استوانه ای لاستیکی، که شامل یک نیمه کوپلینگ اصلی و محرک است، به این صورت مشخص می شود که: سوراخ داخلی نیمه کوپلینگ محرک 4 به شفت محرک متصل است و قسمت بزرگ با قطر بیرونی آن به شفت وارد می شود. .در سوراخ داخلی بزرگ نیمه کوپلینگ محرک 1، سوراخ داخلی کوچک نیمه کوپلینگ محرک 1 به شفت محرک متصل است و سوراخ داخلی بزرگ روی قطر بیرونی بزرگ نیمه کوپلینگ 4 قرار دارد. قطعات آستین های 4 فاز در تماس مستقیم با یکدیگر نیستند و یک شکاف شعاعی 0.3-1.5 میلی متر در یک طرف و یک شکاف محوری 1 میلی متر ایجاد می کنند.سوراخ داخلی نیم کوپلینگ دارای سوراخ های نیم دایره ای است که به طور مساوی بر روی محیط همان قطر دایره شاخص توزیع شده است.عدد را می توان بین 4 تا 12 انتخاب کرد و محور سوراخ نیم دایره با محور چرخش کوپلینگ موازی است.هنگامی که نیمه کوپلینگ های اصلی و رانده بر روی دو محور یک محور مونتاژ می شوند، این سوراخ های نیم دایره با هم مونتاژ می شوند.4 تا 12 سوراخ استوانه ای، واسطه میانی برای انتقال گشتاور و حرکت، اتصال نیم کوپلینگ های اصلی و رانده - پین استوانه ای لاستیکی 2 در سوراخ های استوانه ای شکل گرفته توسط این سوراخ های نیم دایره نصب می شود.در وجه انتهایی، چهار سوراخ پیچ و چهار پیچ سر شش گوشه 5 وجود دارد که دو بافل نیم دایره 3 را در وجه انتهایی نیمه کوپلینگ محرک فشار می دهد.